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托盤(pán)是一種的集裝單元器具,其功用就是作為承載物品的一種載體,把各種物品組成一個(gè)便于儲運的基礎單元。使用托盤(pán)把體積較小的成件物品組合成為規格的單元進(jìn)行運輸的運輸方式,稱(chēng)為托盤(pán)運輸。托盤(pán)運輸和集裝箱運輸一樣,是的現代物流集裝化運輸方式之一。
由于貨物運輸過(guò)程包括很多作業(yè)環(huán)節,所以,利用托盤(pán)進(jìn)行運輸的組織方式是,在貨物運輸全過(guò)程的所有環(huán)節中,都始終一貫地采用同一托盤(pán)進(jìn)行作業(yè),直至把貨物送達最終貨主,這樣可以避免運輸過(guò)程中貨物倒換托盤(pán)和重復裝卸等無(wú)效勞動(dòng),從而限度的提高運輸速度和效率。因此,托盤(pán)運輸也被稱(chēng)為托盤(pán)一貫化運輸。
托盤(pán)一貫化運輸的運作過(guò)程,就是從發(fā)貨方理貨開(kāi)始(有很多產(chǎn)品是從生產(chǎn)線(xiàn)下線(xiàn)開(kāi)始),以托盤(pán)為承載貨物的器具,將若干零散的單件物品集中堆碼起來(lái),并采用裹包或捆扎等方法將貨物與托盤(pán)固定在一起,形成一個(gè)整體搬運單元,然后通過(guò)叉車(chē)等裝卸設備將托盤(pán)單元貨件裝入車(chē)輛中,在隨后的整個(gè)運輸過(guò)程中,不論貨物進(jìn)行中轉儲存或者是進(jìn)行其他運輸方式轉換,始終作為一個(gè)整體進(jìn)行裝卸和轉運作業(yè),而且貨物都一直裝在原托盤(pán)上,中間不需要倒換托盤(pán),直至到達最終收貨方時(shí),再由貨主根據需要將貨物卸下托盤(pán)。
由此可見(jiàn),意義上的托盤(pán)運輸就是指托盤(pán)一貫化運輸,其實(shí)質(zhì)就是在整個(gè)物流運輸過(guò)程中始終一貫地采用托盤(pán)進(jìn)行作業(yè)。